纽荷兰 T7.165 S T7.190 T7.210、T7.195 S T7.215 T7.230 T7.245 T7.260、T6.155 T6.160 T6.175 T6.180、T6.180 甲烷动力、T5.110 DCT T5.1… 召回
汽车 · 英国 · 2025-04-16
原产地:未知
铃木S-CROSS、VITARA汽车:EVAP碳罐在使用中可能出现气隙
| 国家 | 英国 |
|---|---|
| 品类 | 汽车 |
| 发布日期 | 2025-04-16 |
| 原产国/地区 | 未知 |
| 制造商 | 纽荷兰 |
| 涉及车型 | T7.165 S T7.190 T7.210、T7.195 S T7.215 T7.230 T7.245 T7.260、T6.155 T6.160 T6.175 T6.180、T6.180 甲烷动力、T5.110 DCT T5.120 DCT T5.130 DCT T5.140 DCT、T5.85 T5.90 T5.95 T5.105 T5.110 T5.115 T5.120、T5.100 EC T5.110 EC T5.120 EC、T4.80N T4.90N T4.90V T4.100N T4.110N、T4.55 T4.65 T4.75 |
| 涉及数量 | 51275 |
| 缺陷 | 机械驻车制动器棘爪和棘轮的齿可能会异常快地磨损,并可能退化,导致手刹啮合时失去抓力。如果由于零件异常磨损导致手刹杆自动松开,可能会导致拖拉机意外移动。 |
| 总成组件 | 制动系统 |
| 召回措施 | 由于零件设计不同,更换手刹杆总成,对于特殊拖拉机系列,则更换手刹杆棘爪。 |
| 召回编号 | R/2025/127 |
| 官方公告 | 查看原文 ↗ |
对卖家意味着什么
| 可能的平台/渠道动作 | 主机厂/经销商将启动免费召回处置(维修/更换/退款);关联零部件供应商可能被追溯。 |
|---|---|
| 同类产品自查要点 | 对照本次召回的缺陷描述,自查同类产品的设计、物料与出厂检验记录。 |
| 可能涉及的标准/法规 | 目标市场对应的产品安全法规与强制标准 |
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