丰田自动车车身 召回
汽车 · 日本 · 2026-07-15
原产地:日本
丰田自动车车身 驻车制动杆棘爪硬度不足或支架焊接不足,致制动失效
| 国家 | 日本 |
|---|---|
| 品类 | 汽车 |
| 发布日期 | 2026-07-15 |
| 原产国/地区 | 日本 |
| 制造商 | 丰田自动车车身 |
| 涉及车型 | ZAD-TAK30 |
| 年款 | コムス |
| 涉及数量 | 11467 |
| 缺陷 | 驻车制动杆存在以下问题:①由于棘爪生产管理不善,部分棘爪硬度不足,当拉杆受到强烈冲击时,棘爪尖端可能会损坏。如果继续在这种状态下使用,棘爪会磨损,导致即使拉起拉杆也可能无法保持制动。②由于拉索导向支架生产管理不善,部分支架焊接不足。因此,反复操作驻车制动时,该支架的焊缝可能会脱落,驻车制动拉索可能会卡入,导致拉杆行程增加。最坏的情况下,驻车制动会失效,车辆有自行移动的风险。 |
| 总成组件 | 制动系统(驻车制动) |
| 召回类型 | 车辆 |
| 召回措施 | 所有车辆,更换合格的驻车制动杆,并更换全新的驻车制动拉索和驻车制动支架。此外,如果该拉索上安装有垫片,则将其拆除。 |
| 召回编号 | 58480 |
| 官方公告 | 查看原文 ↗ |
对卖家意味着什么
| 可能的平台/渠道动作 | 主机厂/经销商将启动免费召回处置(维修/更换/退款);关联零部件供应商可能被追溯。 |
|---|---|
| 同类产品自查要点 | 对照本次召回的缺陷描述,自查同类产品的设计、物料与出厂检验记录。 |
| 可能涉及的标准/法规 | 目标市场对应的产品安全法规与强制标准 |
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