宝马 召回
汽车 · 日本 · 2026-08-26
宝马 启动电机继电器耐久性不足,触点异常磨损,发动机无法启动,最坏可能
| 国家 | 日本 |
|---|---|
| 品类 | 汽车 |
| 发布日期 | 2026-08-26 |
| 制造商 | 宝马 |
| 涉及车型 | 3BA-12CM20; 3BA-5F20; 3BA-6K20; 3DA-5V20; 3DA-6L20; 3BA-12AP20; 3BA-12AV20; 3DA-32AX20; 3BA-JR20S; 3DA-JF20; 3DA-JP20; 3BA-JT20T; 3BA-TY20; 3DA-UZ20; 3DA-VJ20; 3BA-HF20 |
| 涉及数量 | 24189 |
| 缺陷 | 启动电机中,由于启动继电器的耐久性不足,发动机反复启动和怠速启停可能导致触点异常磨损,并在触点部位堆积磨损粉末。因此,如果继续使用,可能导致发动机无法启动,最坏情况下,在启动电机启动时或行驶过程中等,可能导致火灾。 |
| 总成组件 | 启动装置(启动电机) |
| 召回类型 | 车辆 |
| 召回措施 | 所有车辆,将受影响的启动电机更换为改进型部件。 |
| 召回编号 | 外-42240 |
| 官方公告 | 查看原文 ↗ |
对卖家意味着什么
| 可能的平台/渠道动作 | 主机厂/经销商将启动免费召回处置(维修/更换/退款);关联零部件供应商可能被追溯。 |
|---|---|
| 同类产品自查要点 | 对照本次召回的缺陷描述,自查同类产品的设计、物料与出厂检验记录。 |
| 可能涉及的标准/法规 | 目标市场对应的产品安全法规与强制标准 |
🚨 已被平台下架或被监管点名? 留下联系方式与情况说明,我们评估后回复处理建议。联系我们 →
以上为一般性参考提示,不构成合规或法律建议;以官方公告及适用法规为准。
同一缺陷,不止这一家
同品类前后 45 天内,还有 1 条官方召回的缺陷措辞与本条高度一致,涉及 1 个品牌、1 个市场,前后相隔 27 天。同一措辞反复出现,通常意味着同一个风险源。
查看缺陷簇追踪 →相关汽车召回
- 丰田 Supra日本 · 2026-08-26
- Jeep; Fiat; Alfa Romeo日本 · 2026-08-27
- 货车欧盟 · 2026-08-28
- 乘用车欧盟 · 2026-08-28
- 摩托车(本田 Rebel 250、Rebel 250、CL250) - 维修日本 · 2026-10-09
- 摩托车(宝马 S1000RR) - 维修日本 · 2026-10-09
- 小松日本 · 2026-10-09