丰田车体 召回
汽车 · 日本 · 2026-07-15
原产地:日本
丰田车体 驻车制动杆棘爪硬度不足,可能损坏磨损,导致制动失效,车辆自行移动。
| 国家 | 日本 |
|---|---|
| 品类 | 汽车 |
| 发布日期 | 2026-07-15 |
| 原产国/地区 | 日本 |
| 制造商 | 丰田车体 |
| 涉及车型 | ZAD-TAK30 |
| 涉及数量 | 11467 |
| 缺陷 | 驻车制动杆:①由于棘爪的生产管理不充分,存在硬度不足的情况,当拉杆受到强烈冲击时,棘爪尖端可能会损坏。如果继续在这种状态下使用,棘爪会磨损,即使拉起拉杆也可能无法保持。因此,在最坏的情况下,驻车制动会失效,车辆有自行移动的风险。 |
| 总成组件 | 驻车拉杆/踏板 |
| 召回类型 | 车辆 |
| 召回措施 | 所有车辆,更换合格的驻车制动杆,并更换全新的驻车制动拉索和驻车制动支架。此外,如果相关拉索上安装有垫片,则将其拆除。 |
| 召回编号 | 58481 |
| 官方公告 | 查看原文 ↗ |
对卖家意味着什么
| 可能的平台/渠道动作 | 主机厂/经销商将启动免费召回处置(维修/更换/退款);关联零部件供应商可能被追溯。 |
|---|---|
| 同类产品自查要点 | 对照本次召回的缺陷描述,自查同类产品的设计、物料与出厂检验记录。 |
| 可能涉及的标准/法规 | 目标市场对应的产品安全法规与强制标准 |
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同一缺陷,不止这一家
同品类前后 45 天内,还有 1 条官方召回的缺陷措辞与本条高度一致,涉及 1 个品牌、1 个市场,前后相隔 0 天。同一措辞反复出现,通常意味着同一个风险源。
查看缺陷簇追踪 →Toyota 在其他市场的召回
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