斯堪尼亚 2DG-A4X2ACG; 2DG-A4X2ACGL; 2DG-A4X2AEG; 2DG-A4X2BEG; 2KG-A4X2ACG; 2KG-A4X2AEG; 2KG-A4X2BEG; 2PG-A4X2ACG; 2PG-A4X2A… 召回
汽车 · 日本 · 2026-05-21
斯堪尼亚 APS系统,干燥器阀密封件或程序不当,致漏气
| 国家 | 日本 |
|---|---|
| 品类 | 汽车 |
| 发布日期 | 2026-05-21 |
| 制造商 | 斯堪尼亚 |
| 涉及车型 | 2DG-A4X2ACG; 2DG-A4X2ACGL; 2DG-A4X2AEG; 2DG-A4X2BEG; 2KG-A4X2ACG; 2KG-A4X2AEG; 2KG-A4X2BEG; 2PG-A4X2ACG; 2PG-A4X2ACGL; 2PG-A4X2AEG; 2PG-A4X2AFG; 2PG-A4X2BEG; 未知 |
| 涉及数量 | 1609 |
| 缺陷 | 在空气压力控制系统(APS)中,①由于空气干燥器再生控制阀的密封件材料不当,密封件可能因压缩空气中的油分而软化,导致无法保持空气压力的气密性。②由于控制程序不当,当外界温度较低时,压缩空气中的水分可能结冰,阻碍阀门密封,导致无法保持空气压力的气密性。因此,可能发生漏气并点亮警告灯,如果继续使用,空气压力会下降,导致紧急制动并无法行驶。或者,在发动机启动后,空气压力无法升高,导致驻车制动无法解除,从而无法行驶。 |
| 总成组件 | 主制动系统 |
| 召回类型 | 车辆 |
| 召回措施 | 所有车辆,将空气干燥器再生控制阀更换为改进型部件,并重新编写控制程序,以防止在外界温度较低时压缩空气中的水分结冰。此外,将空气干燥器再生控制阀设定为定期更换部件,并在保养手册中粘贴增加定期更换周期(1年)说明的贴纸。 |
| 召回编号 | 外-41830 |
| 官方公告 | 查看原文 ↗ |
对卖家意味着什么
| 可能的平台/渠道动作 | 主机厂/经销商将启动免费召回处置(维修/更换/退款);关联零部件供应商可能被追溯。 |
|---|---|
| 同类产品自查要点 | 对照本次召回的缺陷描述,自查同类产品的设计、物料与出厂检验记录。 |
| 可能涉及的标准/法规 | 目标市场对应的产品安全法规与强制标准 |
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