梅赛德斯-奔驰 召回
汽车 · 日本 · 2026-05-14
梅赛德斯-奔驰 紧急呼叫通信模块,制造不当致二极管裂纹,无法双向通信
| 国家 | 日本 |
|---|---|
| 品类 | 汽车 |
| 发布日期 | 2026-05-14 |
| 制造商 | 梅赛德斯-奔驰 |
| 涉及车型 | 3CA-206004C; 5LA-206054C; 4AA-206287CN; 5AA-206241C; 5AA-206242C; 3CA-206204C; 3CA-206214C; 4LA-206280C; 4AA-214050; 4AA-214050C; 3CA-214004C; 5AA-214046; 5AA-214046C; 5LA-214054; 5LA-214054C; 4LA-214063C; 4AA-214250; 4AA-214250C; 3CA-214204C; 3CA-214214; 7CA-214214; 5AA-214246; 5AA-214246C; 4LA-214263C; 4AA-236350C; 4AA-236362C; 4AA-236450C; 3CA-223023; 5AA-223063 |
| 涉及数量 | 4141 |
| 缺陷 | 事故自动紧急呼叫装置的车载通信模块,由于制造工艺不当,可能导致电路板内的二极管产生裂纹并显示警告信息。因此,在紧急呼叫时可能听不到呼叫中心的声音,无法进行双向通信,存在不符合安全标准的要求。 |
| 总成组件 | 其他(其他) |
| 召回类型 | 车辆 |
| 召回措施 | 所有车辆,更换车载通信模块为合格品。 |
| 召回编号 | 外-41780 |
| 官方公告 | 查看原文 ↗ |
对卖家意味着什么
| 可能的平台/渠道动作 | 主机厂/经销商将启动免费召回处置(维修/更换/退款);关联零部件供应商可能被追溯。 |
|---|---|
| 同类产品自查要点 | 对照本次召回的缺陷描述,自查同类产品的设计、物料与出厂检验记录。 |
| 可能涉及的标准/法规 | 目标市场对应的产品安全法规与强制标准 |
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