梅赛德斯-奔驰日本公司 梅赛德斯AMG E53 4MATIC+、梅赛德斯AMG E53 4MATIC+ SW、梅赛德斯AMG E53 4MATIC+ Coupe、梅赛德斯AMG E53 4MATIC+ Cabriolet、梅赛德斯AMG … 召回
汽车 · 日本 · 2024-12-11
原产地:德国
奔驰Mercedes-AMG E53 4MATIC+:变速箱电线布线设计不当
| 国家 | 日本 |
|---|---|
| 品类 | 汽车 |
| 发布日期 | 2024-12-11 |
| 原产国/地区 | 德国 |
| 制造商 | 梅赛德斯-奔驰日本公司 |
| 涉及车型 | 梅赛德斯AMG E53 4MATIC+、梅赛德斯AMG E53 4MATIC+ SW、梅赛德斯AMG E53 4MATIC+ Coupe、梅赛德斯AMG E53 4MATIC+ Cabriolet、梅赛德斯AMG CLS53 4MATIC+、梅赛德斯AMG GT43 4MATIC+、梅赛德斯AMG GT53 4MATIC+ |
| 涉及数量 | 2025 |
| 缺陷 | 在变速箱电气接线中,由于接线设计不当,可能会因排气管的热量和雨水等而导致连接器接线的密封部分在使用过程中发生老化。因此,无法保持密封性能,雨水等进入连接器会造成短路,导致车辆停放时电池电量过高。在最坏的情况下,短路产生的热量可能会熔化周围的元件并引发火灾。 |
| 总成组件 | 仪表、照明及辅助系统 |
| 召回措施 | 所有车辆相关部位的连接器上,重新铺设较长的电线并重新连接。 |
| 召回编号 | 外-3908 |
| 官方公告 | 查看原文 ↗ |
对卖家意味着什么
| 可能的平台/渠道动作 | 主机厂/经销商将启动免费召回处置(维修/更换/退款);关联零部件供应商可能被追溯。 |
|---|---|
| 同类产品自查要点 | 对照本次召回的缺陷描述,自查同类产品的设计、物料与出厂检验记录。 |
| 可能涉及的标准/法规 | 目标市场对应的产品安全法规与强制标准 |
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