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梅赛德斯-奔驰日本公司 梅赛德斯AMG E53 4MATIC+、梅赛德斯AMG E53 4MATIC+ SW、梅赛德斯AMG E53 4MATIC+ Coupe、梅赛德斯AMG E53 4MATIC+ Cabriolet、梅赛德斯AMG … 召回

汽车 · 日本 · 2024-12-11
原产地:德国

梅赛德斯-奔驰日本公司 梅赛德斯AMG E53 4MATIC+、梅赛德斯AMG E53 4MATIC+ SW、梅赛德斯AMG E53 4MATIC+ Coupe、梅赛德斯AMG E53 4MATIC+ Cabriolet、梅赛德斯AMG … 于2024-12-11在日本被召回。在变速箱电气接线中，由于接线设计不当，可能会因排气管的热量和雨水等而导致连接器接线的密封部分在使用过程中发生老化。因此，无法保持密封性能，雨水等进入连接器会造成短路，导致车辆停放时电池电量过高。在最坏的情况下，短路产生的热量可能会熔化周围的元件并引发火灾。

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国家日本
品类汽车
发布日期2024-12-11
原产国/地区德国
制造商梅赛德斯-奔驰日本公司
涉及车型梅赛德斯AMG E53 4MATIC+、梅赛德斯AMG E53 4MATIC+ SW、梅赛德斯AMG E53 4MATIC+ Coupe、梅赛德斯AMG E53 4MATIC+ Cabriolet、梅赛德斯AMG CLS53 4MATIC+、梅赛德斯AMG GT43 4MATIC+、梅赛德斯AMG GT53 4MATIC+
涉及数量2025
缺陷在变速箱电气接线中，由于接线设计不当，可能会因排气管的热量和雨水等而导致连接器接线的密封部分在使用过程中发生老化。因此，无法保持密封性能，雨水等进入连接器会造成短路，导致车辆停放时电池电量过高。在最坏的情况下，短路产生的热量可能会熔化周围的元件并引发火灾。
总成组件仪表、照明及辅助系统
召回措施所有车辆相关部位的连接器上，重新铺设较长的电线并重新连接。
召回编号外-3908
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