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马自达 召回

汽车 · 日本 · 2024-10-31
原产地:日本

马自达 于2024-10-31在日本被召回。(i) 由于轻度混合动力汽车变速箱控制计算机中的离合器控制不当，可能会导致在用电动机重新启动电动汽车行驶过程中停止的发动机时，连接电动机和发动机的离合器的时间发生偏差。这可能会导致发动机偏离重新启动时的活塞止动位置而无法重新启动。 (ii) 由于轻度混合动力汽车变速箱控制计算机中的离合器控制不当，可能导致在发动机停止并由电动机切换到电动汽车驱动后，停止的发动机立即重新启动时，连接电动机和发动机的离合器的接合时间发生偏差。因此，发动机转速可能无法提高，发动机也可能无法重新启动。 (iii) 由于轻度混合动力汽车的发…

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国家日本
品类汽车
发布日期2024-10-31
原产国/地区日本
制造商马自达株式会社
涉及车型CX-60
涉及数量34461
缺陷(i) 由于轻度混合动力汽车变速箱控制计算机中的离合器控制不当，可能会导致在用电动机重新启动电动汽车行驶过程中停止的发动机时，连接电动机和发动机的离合器的时间发生偏差。这可能会导致发动机偏离重新启动时的活塞止动位置而无法重新启动。 (ii) 由于轻度混合动力汽车变速箱控制计算机中的离合器控制不当，可能导致在发动机停止并由电动机切换到电动汽车驱动后，停止的发动机立即重新启动时，连接电动机和发动机的离合器的接合时间发生偏差。因此，发动机转速可能无法提高，发动机也可能无法重新启动。 (iii) 由于轻度混合动力汽车的发动机控制计算机和轻度混合动力汽车的电池控制不当，会造成电池内部的电压差异。因此，如果车辆继续按原样使用，电压差可能会增大，在发动机启动时检测到故障，发动机警告灯将点亮，仪表将显示“混合动力系统异常”信息，电机辅助可能会停止。如果在给定速度下的怠速停车过程中检测到故障，在最坏的情况下，发动机可能无法重新启动，并可能熄火。 (iv) 在仪表盘供电装置中，由于控制程序不当，启动时的信息处理可能无法完成，装置可能无法正常启动。这可能导致仪表中显示多条异常信息，空调、安全带提醒和 360° 视角监控器可能无法工作。此外，发动机警告灯可能会亮起，高压蓄电池的冷却功能也可能失效。
总成组件发动机
召回措施(i) (ii) 在所有车辆中，修改变速器控制计算机和发动机控制计算机的控制程序，并让变速器进行初步学习。(iii) 修改所有车辆的发动机控制计算机和轻度混合动力车电池的控制程序。(iv) 修改所有车辆仪表盘供电装置的控制程序。
召回编号5554
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