Caterpillar Japan G.K. 联系人:Caterpillar Work Tools 代表合伙人 Caterpillar Japan G.K. Managing Director, Takeharu Shodo BCP Lo… 召回
汽车 · 日本 · 2024-08-30
原产地:未知
Caterpillar Japan G.K. 联系人:Caterpillar Work Tools 代表合伙人 Caterpillar Japan G.K. Managing Director, Takeharu Shodo BCP Lo… 于2024-08-30在日本被召回。由于设计说明不足,挖掘装载机上的某些主减速器(最终减速器)的环形齿轮固定螺栓扭矩不足。 因此,如果继续按原样使用车轮,螺栓可能会松动,导致最终传动装置发出异常噪音和漏油,最严重的情况是车轮可能会脱落。
| 国家 | 日本 |
|---|---|
| 品类 | 汽车 |
| 发布日期 | 2024-08-30 |
| 原产国/地区 | 未知 |
| 制造商 | Caterpillar Japan G.K. 联系人:Caterpillar Work Tools 代表合伙人 Caterpillar Japan G.K. Managing Director, Takeharu Shodo BCP Loader Marketing 电话:(045) 682-3454 |
| 涉及车型 | 918M、920 |
| 涉及数量 | 229 |
| 缺陷 | 由于设计说明不足,挖掘装载机上的某些主减速器(最终减速器)的环形齿轮固定螺栓扭矩不足。 因此,如果继续按原样使用车轮,螺栓可能会松动,导致最终传动装置发出异常噪音和漏油,最严重的情况是车轮可能会脱落。 |
| 总成组件 | 传动系统 |
| 召回措施 | 所有车辆,更换前后轴最终传动装置内的环形齿轮的固定螺栓,并使用正确的方法将其拧紧。_x000D_ 如果发现任何螺栓松动、丢失或损坏,则应更换车桥。 |
| 召回编号 | 外-3862 |
| 官方公告 | 查看原文 ↗ |
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